この南周回ルートは、以前に4月29日の「みどりの日」に開催されていたルートです。現在は使用されていませんので、歩かれる方は十二分にご注意下さい。
2006.10.4 場所:俵山(南周回ルート) AM10:20俵山交流館「萌の里」駐車場出発→昼食→PM2:21俵山頂上到着(休憩含)→PM4:45俵山交流館「萌の里」駐車場到着
petboy単独


このルートは、数年前まで4月29日の「みどりの日」にちなんで開催されている登山ルートだったが、現在は使用されていない様で、私が登った際には、踏み跡もごく僅かで大きく成長したススキの穂を掻き分けて前に進む状態だった。
私も5年ほど前に俵山から下りに一度使用した経験があるが、記憶も定かでない。
丁度、先日も友人の「まつやん」さんより、ルートのお尋ねもあった事なので、登ってみることにした。

萌の里駐車場より左横のコンクリート作業道を登って行く。
通常は、ここで左の谷沿いへ行くが、僅かな踏み跡を辿って真っ直ぐに鉄塔に向けて突き進む。
歩き出してから20分ほどで鉄塔まで登り詰めた。
そこから、4、5分ほど尾根を登り、右側面へ踏み跡を辿りながら俵山方面へ向かう。(地図AB0011)
右正面に次の鉄塔が見えるので、兎に角目指す。鉄塔の直ぐしたに作業道が在るので、その作業道へ降りて俵山へ向けて登る。
しばらく進むと、コンクリートの作業道へ出る。(地図AB0016)ここから、かなり右へ左へと蛇行しながら、俵山手前のピークを向かって右側(南側)へ回り込む。このコンクリート道は、眺めは良いものの私は大変辛い。脚に響くのです。
しばらくして、杉の植林地帯の中を抜けると、右に一の峯・二の峯が現れる。(地図AB0045)
この辺はコンクリートからバラス道だ。更に、一の峯・二の峯に真っ直ぐ進む感じで、いきなり尾根の手前で道は左折する。
(地図AB0052)登山ルートは、この地点より作業道を離れ、尾根へ登る(標識はありません。赤いテープがあります。)
この尾根(地図AB0053)よりススキの中を掻き分けて、微かに見える俵山頂上へ向けて真っ直ぐ突き進む。
僅かだが、テープや踏み跡はあります。
(地図AB0054〜AB0057までは、かなり藪漕ぎの感が強いです。)
小高いピーク(地図AB0057)まで来ると、ルートがいきなり広くなり、(地図AB0058)胸突き八丁の大変な急坂が待っていた。
PM2:21やっと俵山頂上へたどり着く。萌の里を出発してから山頂まで4時間掛かってしまった。
山頂では、俵山峠から来られたと言うご夫婦の登山者が居られたので、ご一緒して萌の里まで送って貰おうととも考えたが、言い出せず。踏みとどまる・・!(笑)
15分ほど休憩をして、通常の萌の里への北周りルートへ下山する。
PM4:45漸く、萌の里駐車場へ到着する。
やはり、今回登りの南周りルートは下り向きだと思う。・・感想!
 


AM10:20萌の里駐車場
晴天の中を歩き出す
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鉄塔前にて
萌の里方面
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AM10:59(地図AB0016)
美しいススキの中を歩く
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AM 11:16(地図AB0021)
コンクリート作業道を蛇行しながら
俵山へ向かう。
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AM 11:50(地図AB0036)
作用道は俵山の南側へ回りこむ
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この梯子を登りたいところだが
この上にはルートは無い
ご注意願いたい。
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P M12:57(地図AB0049)
一の峯・二の峯が直ぐ側に見える。
昼食を済ませる。
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P M 1:37(地図AB0056)
熊本平野方面
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P M 1:38
俵山山頂がだんだん迫ってきた
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PM 1:48(地図AB0057)
これより、ルートが広くなる。
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PM2:15
急坂を登ってきた。
もう少しで山頂という所だ。
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PM 2:21
俵山山頂到着(休憩)
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PM2:29
山頂より鞍岳方面
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PM2:29
山頂より阿蘇五岳方面
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PM2:30
山頂より一の峯・二の峯
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PM3:17
防火帯より
鞍岳(風車)
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PM3:20
防火帯より風車アップ
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PM3:41
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使用カメラは、NIKON D100&D70
RAWで保存し、Nikon Capture4.3にて画像処理しています。
三脚「EL Carmagne443U」を使用

※1: D100+TAMRON SP AF17-35mmF/2.8-4Di
※2:NIKON D70+AF Micro Nikkor 60mm f2.8
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